GR7 F300A (4T YB300H) Мотард с ЭПТС
Мотоцикл-мотард GR7 F300A (4T YB300H) Motard 2025: Баланс производительности и стиля
GR7 F300A (4T YB300H) Motard 2025 — это мотоцикл, сочетающий эндуро-дух с городской практичностью. Он подходит для супермотард-гонок, стант-райдинга и ежедневных поездок, обеспечивая оптимальную производительность без компромиссов.
Преимущества колёс мотарда GR7 F300A
Колёса мотарда играют ключевую роль в устойчивости, манёвренности и безопасности на городских улицах, трассах и лёгком бездорожье. В отличие от спортивных моделей или эндуро, они адаптированы для мотард-стиля: агрессивный дизайн, функциональность и комфорт.
- Устойчивость: Спицевые 17-дюймовые колёса с шоссейной резиной обеспечивают стабильность на высоких скоростях и в поворотах.
- Манёвренность: Лёгкая конструкция позволяет быстро реагировать на изменения траектории, идеально для городского движения и гонок.
- Безопасность: Шоссейная резина минимизирует риск скольжения на асфальте, а спицевая структура выдерживает удары.
- Комфорт: Колёса гасят вибрации, делая поездку плавной даже на неровностях.
- Стиль: Агрессивный вид подчёркивает характер мотарда, подходя для езды в городе, на трассе и лёгких внедорожных участках.
Колёса мотарда GR7 F300A — это сочетание безопасности, комфорта и эстетики, усиливающее преимущества мотоцикла.
Ходовая часть мотоцикла GR7 F300A Motard
Ходовая часть обеспечивает превосходную управляемость и комфорт, адаптируясь к различным условиям езды.
- Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулируемая по сжатию и отбою. Защитные кожухи на перьях вилки предотвращают повреждения.
- Задняя подвеска: Моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм с регулировкой сжатия и отбоя. Рычаг прогрессии эффективно справляется с мелкими неровностями.
- Колёса: 17-дюймовые спицевые с шоссейной резиной для оптимального сцепления.
- Тормоза: Гидравлические дисковые: спереди — двухпоршневой суппорт SZC с диском 260 мм (с защитным кожухом), сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском 220 мм. Обеспечивают мощное торможение и безопасность.
Эта ходовая часть делает GR7 F300A идеальным для гонок, стантов и городской езды, сохраняя эндуро-характер.
Почему стоит выбрать GR7 F300A Motard?
Мотоцикл сочетает производительность, безопасность и стиль для райдеров, ищущих универсальность. Он не расстаётся с эндуро даже в городе, подходя для супермотард, стантов и повседневных поездок. Выберите GR7 F300A для надёжного партнёра на дороге — закажите сейчас и испытайте свободу мотард-стиля!
- Тип ТС Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ / Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
- Бренд GR
- ЭПТС Да
- Двигатель YB300H
- Объем двигателя, см3 285,8
- Мощность двигателя, л.с. 24,5
- Коробка передач 6-ступенчатая
- Система охлаждения Воздушное
- Система запуска Электростартер
- Система подачи топлива Карбюратор
- Балансировочный вал Да
- Карбюратор NIBBI PWK34
- Количество цилиндров 1
- Тактность 4-x тактный
- Размер колеса, пер/задн. 17/17 Мотард
- Трансмиссия Механическая
- Подвеска передняя SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.
- Подвеска задняя Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
- Емкость бака, л 9
- База по осям, мм 1490
- ГРМ Цепь
- Тип колес Спицованные алюминиевые
- Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ) 2200х920х1300
Беспроцентная рассрочка/кредит без справок и поручителей. Среднее время рассмотрения - 10 минут.
Наша компания является партнером ведущих банков Беларуси. Мы готовы предложить клиентам гибкую систему кредитования и беспроцентную рассрочку.