KAYO T1 300 ENDURO (PR300)

KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
KAYO T1 300 ENDURO (PR300) с ЭПТС
Цвет
    6 200 руб.

    KAYO T1 300 Enduro с ЭПТС — эндуро для покорения любых трасс


    KAYO T1 300 Enduro — это мощный и надёжный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится сложных условий и ищет универсальное решение для езды как по бездорожью, так и по дорогам общего пользования. Он сочетает в себе высокую проходимость, стабильность и легальность — благодаря наличию ЭПТС, его можно использовать в повседневной жизни и на трассах.

    Двигатель: мощность и надёжность в экстремальных условиях


    Сердцем KAYO T1 300 Enduro стал одноцилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 271,3 см³ с верхним распределительным валом и воздушным охлаждением. Максимальная мощность — 21,75 л.с. при 8500 об/мин, а крутящий момент — 22 Нм при 6500 об/мин. Такие параметры обеспечивают уверенную динамику и стабильную работу даже на сложных участках.

    • Карбюратор PD30 — отвечает за плавность хода, экономичность и бесперебойную работу мотора.
    • Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 75,0х61,4 мм, степень сжатия — 9,29:1.
    • Балансирный вал — снижает вибрации и повышает комфорт при длительной езде
    • Запуск двигателя возможен как с электростартера, так и с кикстартера.
    • Система зажигания CDI — обеспечивает стабильный запуск и плавную работу.
    • Пластиковая защита двигателя — снижает риск повреждений при падениях.

    Трансмиссия: плавное переключение и высокая эффективность


    • 5-ступенчатая механическая коробка передач — с классической схемой переключения.
    • Цепной привод — надёжный и проверенный способ передачи мощности.
    • Топливный бак объёмом 9 литров — позволяет ездить дольше без дозаправки.

    Колёса и подвеска: уверенность на любой трассе


    • Спицованные колёса с алюминиевыми ободами, ступицами и буксаторами — обеспечивают прочность и долговечность.
    • Покрышки YUANXING 80/100-21 спереди и 110/100-18 сзади — идеально подходят для внедорожных условий.
    • Передняя подвеска длиной 880 мм, задний моноамортизатор длиной 380 мм — регулируемая система, адаптируемая под стиль езды и тип покрытия.
    • Задняя подвеска с прогрессией — повышает устойчивость и комфорт.
    • Траверсы из литого алюминия, прогрессия — из стали — для долговечности и надёжности.

    Тормоза: безопасность на высокой скорости


    • Гидравлические дисковые тормоза — спереди и сзади — обеспечивают быстрое и надёжное замедление.
    • Дисковые тормоза — подходят для сложных условий и высоких нагрузок.

    Конструкция: прочность и функциональность


    • Прочная стальная рама и маятник — обеспечивают устойчивость и долговечность.
    • ЭПТС — позволяет использовать мотоцикл на дорогах общего пользования.
    • Диодная светотехника — включает яркую фару, поворотники, стоп-сигнал.
    • Цифровая приборная панель — для контроля скорости, уровня топлива и других параметров.
    • Зеркала заднего вида — для безопасности и удобства в повседневной езде.
    • Звуковой сигнал — для общения с другими участниками дорожного движения.

    Управление и удобство: всё для комфортной езды


    • Руль переменного сечения 28 мм Fatbar — для улучшенного контроля и стабильности.
    • Алюминиевая защита рычагов с широкими ветрозащитными щитками — повышает безопасность и комфорт.
    • Стандартные рычаги сцепления и тормоза — простые в использовании и надёжные.
    • Задняя багажная платформа — для перевозки грузов.
    • Дополнительные подножки — для поездок с пассажиром.

    Габариты и вес: для всех типов райдеров


    • Длина: 2100 мм, ширина: 810 мм, высота: 900 мм — компактный и манёвренный.
    • Вес: 119 кг — лёгкий и удобный в управлении.
    • Клиренс: 340 мм — для уверенного преодоления препятствий.
    • Колёсная база: 1420 мм. 
    • высота по седлу: 900 мм — для комфортной посадки и устойчивости.

    Для кого подходит KAYO T1 300 Enduro 21/18 2025 с ЭПТС?


    • Для любителей бездорожья, которые хотят сочетать адреналин с возможностью ездить по дорогам общего пользования.
    • Для тех, кто ценит надёжность, мощность и простоту обслуживания.
    • Для начинающих и опытных райдеров, ищущих универсальное решение для трасс и троп.
    • Для тех, кто хочет получить мотоцикл с ЭПТС, чтобы легально использовать его в повседневной жизни и на трассах.
    • Тип ТС Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
    • Бренд KAYO
    • ЭПТС Да
    • Двигатель ZОNGSНЕN РR300/ZS175FММ-5
    • Объем двигателя, см3 271
    • Мощность двигателя, л.с. 24
    • Коробка передач 5-ступенчатая
    • Система охлаждения Воздушное
    • Система запуска Кикстартер/ Электростартер
    • Система подачи топлива Карбюратор РD30
    • Балансировочный вал Да
    • Количество цилиндров 1
    • Тактность 4-x тактный
    • Колесная база, мм 1420
    • Размер колеса, пер/задн. 21/18
    • Зажигание CDI
    • Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа, 880 мм, нерегулируемая
    • Подвеска задняя Моноамортизатор 380 мм, нерегулируемый
    • Высота по седлу, мм 900
    • Емкость бака, л 9
    • Допустимая нагрузка, кг 150
    • Передние/задние тормоза дисковый гидравлический/дисковый гидравлический
    • Вес, кг 119
    • Подножки пассажира Да
    • Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ) 2100×810×1180
    • Привод Цепной
    • Защита двигателя Да, пластиковая

      Беспроцентная рассрочка/кредит без справок и поручителей. Среднее время рассмотрения - 10 минут.

      Купить в рассрочку 0%, кредит, лизинг

      Наша компания является партнером ведущих банков Беларуси. Мы готовы предложить клиентам гибкую систему кредитования и беспроцентную рассрочку.

      Доставка по всей Беларуси.

      Круглосуточный прием заказов в электронной форме.

      Заполните свои контактные данные и мы с Вами свяжемся.
      CRM-форма появится здесь