Минск GOOSE 400
Цвет
Мотоцикл МИНСК Goose 400
Само название говорит о его предназначении — высокий ветровик, острый «клюв» переднего крыла под фарой, уверенная прямая посадка и спицованные колеса обещают комфортное передвижение как по трассам, так и по всевозможному бездорожью.Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 120 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь».
Панель приборов электронная и снабжена всеми нужными индикаторами: тахометр, спидометр, счетчик суточного пробега, отображение включенной передачи, датчик уровня топлива и часы. В одном блоке с ней расположена и USB-зарядка. Ручка управления воздушной заслонкой (подсосом) вынесена на руль.
Широкое ветровое стекло имеет поперечный опорный металлический кронштейн, чтобы минимизировать вибрации при езде. Стекло можно легко снять, если в этом будет необходимость.
Система охлаждения двигателя воздушно-масляная. Но масляного радиатора как такового нет, а масло охлаждается в передней части рамы. Сверху — маслозаливная горловина и щуп. Проверять уровень можно, сидя на мотоцикле. Система смазки с сухим картером.
15-литровый топливный бак — металлический, что позволяет крепить к нему сумку на магните.
Защита рук и двигателя, а также рамки для крепления багажной системы — в комплекте.
Сальниковая цепь CHOHO 520SX.
- Тип ТС Мотоцикл ЭНДУРО
- Бренд Минск
- Объем двигателя, см3 397
- Двигатель 1 цил., 4 такта
- Коробка передач 5-ступенчатая
- Система охлаждения Воздушно-масляное
- Система запуска Электростартер
- Мощность двигателя, л.с. 27,3 л.с./7000 об/мин
- Колесная база, мм 1430
- Тормоза передние/задние диск/диск
- Макс. скорость, км/ч 120
- Расход топлива, л/100 км 3,4
- Приборная панель Электронная
- Подвеска передняя телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм
- Подвеска задняя маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
- Габаритные размеры, мм: 2200х840х137
CRM-форма появится здесь