Motoland Альфа VINTAGE

Мопед Альфа VINTAGE (Карпаты) — это надежный и экономичный классический мопед легкого класса. Мопед Альфа VINTAGE (Карпаты) — это стильное и ностальгическое возвращение к классике советских времен, объединённое с современными технологиями. Его лаконичный дизайн и мягкие формы напомнят вам о легендарных мопедах «Карпаты», которые многие помнят с детства. Этот мопед отлично подойдет для городских прогулок и коротких поездок, при этом радуя глаз своим ретро-стилем и аккуратной сборкой. Простота управления, надежность и удобство делают его идеальным выбором для тех, кто ищет приятное сочетание классики и современных решений. Модель отлично подходит для повседневных поездок по городу, поездок на дачу или рыбалку, а также для обучения новичков. 

Главное юридическое преимущество этого аппарата — двигатель объемом 50 куб. см и отсутствие ЭПТС. По закону он считается мопедом (спортинвентарем/малокубатурной техникой), поэтому его не нужно регистрировать в ГАИ и получать государственные номера.

Надежный мотор и образцовая экономичность

• Четырехтактное сердце. На мопед установлен проверенный временем 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель. При скромном официальном объеме в 50 куб. см, мотор выдает внушительную мощность 8 л.с. Это позволяет мопеду уверенно везти водителя и разгоняться до максимальной скорости 50 км/ч.
• Простое обслуживание. Двигатель оснащен классическим воздушным охлаждением и механическим карбюратором. В системе питания нет сложной электроники. Мотор абсолютно неприхотлив к качеству топлива и стабильно работает на бензине марки АИ-92.
• Легкий пуск в любую погоду. Система запуска традиционно дублирована. Вы можете завести двигатель простым нажатием кнопки электростартера на руле или воспользоваться надежным ножным кикстартером, если аккумулятор разрядился после долгого простоя.
• Механическая трансмиссия. Классическая механическая коробка передач позволяет полностью контролировать движение, правильно распределять мощность мотора на подъемах и экономить топливо.

Классическая дорожная подвеска и большие колеса

• Всеядная ходовая часть. Прочная стальная рама спроектирована для суровых дорожных условий. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой, которая закрыта защитными резиновыми гофрами. Гофры оберегают зеркало перьев от дорожной грязи, пыли и камней.
• Комфорт на неровностях. Задняя подвеска состоит из двух гидравлических амортизаторов. Они отлично сглаживают ухабы, ямы и стыки асфальта, обеспечивая мягкий ход на грунтовых дорогах.
• Крупные колеса 17/17. Мопед укомплектован большими дорожными колесами диаметром 17 дюймов как спереди, так и сзади. Большой диаметр колес гарантирует высокий дорожный просвет и хороший накат. Конструкция идет без буксаторов, что упрощает обслуживание бортов шины.

Легкий вес и высокая практичность

• Рекордная легкость. Чистый вес мопеда составляет всего 80 кг. С ним без труда справится подросток, женщина или пожилой человек. Его очень легко катить вручную или парковать в гараже.
• Удивительная выносливость. Несмотря на малый собственный вес, прочная стальная конструкция способна выдерживать максимально допустимую нагрузку до 150 кг. Это позволяет без проблем брать с собой тяжелый багаж или ехать вдвоем.
• Безопасность в темноте. Мопед оснащен штатной передней фарой и полным комплектом светотехники. Яркий свет фар обеспечивает хорошую видимость дороги и делает вас заметным для других водителей в темное время суток или в тумане.