Motoland Альфа VG 11

Мопед Motoland Альфа VG 11 с ЦПГ 110 см3 — технически продуманный мопед для стабильной эксплуатации в городских и пригородных условиях

Motoland Альфа VG 11 — это не модернизация, а целенаправленная оптимизация проверенной платформы Alpha, адаптированная под требования современной повседневной мобильности. Модель сохраняет надёжную механическую основу, но получает улучшенную эргономику, усиленную конструкцию и современную электронную систему индикации, что делает её пригодной для длительной и безопасной эксплуатации без частого технического вмешательства.

Двигатель 1P39FMB, заявленный как 50 см³ (реальная рабочая объёмная мощность соответствует 110 см³ по факту), представляет собой четырёхтактный, воздушного охлаждения агрегат с высокой энергетической плотностью. Несмотря на номинальную мощность в 5 л.с., его характеристики обеспечивают плавное ускорение и устойчивую работу в широком диапазоне оборотов — ключевое преимущество для старта в плотном потоке и преодоления уклонов. Карбюратор Keima PZ19 обеспечивает стабильную подачу топлива даже при нестандартных условиях, включая низкокачественный бензин и длительные периоды простоя.

Система запуска — комбинированная: электростартер для удобства и кикстартер как резервный механизм, исключающий риск непредвиденной остановки. Трансмиссия — 4-ступенчатая механическая коробка с цепным приводом (CHOHO 428H), обеспечивающая чёткие переключения и долгий срок службы без необходимости частого обслуживания. Расход топлива — около 3,0 л/100 км, объём бака — 7 л, что даёт запас хода более 230 км, достаточный для ежедневных маршрутов без дозаправки.

Подвеска: телескопическая передняя вилка с защитной гофрой и двухамортизаторная задняя система с прогрессивной пружиной — обеспечивают комфорт на неровностях, а дорожный просвет 300 мм — один из самых высоких в классе — позволяет уверенно преодолевать бордюры, грунтовые дороги и временные препятствия. Колёса — литые алюминиевые диски 18 дюймов (18-2.75 / 18-3.50), обеспечивающие устойчивость и снижение риска деформации при нагрузке.

Тормозная система — дисковый тормоз на переднем колесе, барабанный на заднем — сочетает эффективность остановки с простотой обслуживания и надёжностью в условиях влажности и пыли. Электронная LCD-панель — с индикацией скорости, оборотов и включённой передачи — обеспечивает точность данных без зависимости от механических компонентов, повышая контроль за состоянием транспортного средства.

Комплектация соответствует требованиям ПДД:

- Светодиодная фара с ближним и дальним светом;
- Светодиодные поворотники и стоп-сигнал;
- Звуковой сигнал;
- Боковые зеркала заднего вида;
- Габаритные светоотражатели;
- Передний багажник и складные подножки для пассажира;
- Мягкое сиденье с кожзаменителем — комфорт при длительных поездках.

Высота седла — 850 мм — оптимальна для водителей ростом от 170 см. Снаряжённая масса — 80 кг, максимальная нагрузка — 150 кг. Габариты в сборе: 1830×720×1030 мм — компактный, но устойчивый профиль. Двухместная конструкция подтверждает функциональность для совместных поездок.

Motoland Альфа VG 11 — это транспорт для тех, кто выбирает предсказуемость, безопасность и долговечность. Он не предназначен для спортивных показателей, но идеально справляется с задачами повседневного использования — от поездок на работу до выездов за город.

Выпускается в четырёх цветах: чёрный, красный, синий, зелёный — с акцентом на сдержанную, функциональную эстетику.

Сертифицирован для эксплуатации в РБ. ЭПТС. Категория прав — АМ.