Motosuper Adviser 180 + Gold rims

Скутер Motosuper Adviser 180 (Комплектация «+ Gold rims»)

Motosuper Adviser 180 + Gold rims — это флагманская, премиальная модификация технологичного максискутера, созданная для максимального комфорта в городе и уверенных путешествий за его пределами. Данная версия базируется на мощной инжекторной платформе стандартного «Адвайзера», но отличается эксклюзивным внедорожным пакетом оснащения Adventure, ярким дизайном и повышенной стойкостью к суровым дорожным условиям. Благодаря наличию официального ЭПТС, скутер без проблем ставится на учет в ГАИ для легальных поездок по скоростным магистралям и дорогам общего пользования.

Эксклюзивные отличия комплектации «+Gold rims» от базовой версии:

• Золотые спицованные диски. Вместо стандартных городских литых колес темного цвета, версия «+ Gold rims» получила эффектные спицованные диски яркого золотого оттенка. Спицованная конструкция намного прочнее литья — она эффективно амортизирует жесткие удары при попадании в глубокие ямы и на бездорожье, исключая риск раскалывания обода.
• Штатная защита рук (лопухи). На руле с завода установлены прочные пластиковые щитки. Они надежно защищают ладони райдера от встречного холодного ветра, дождя, летящих из-под колес камней и веток в лесу, а также спасают рычаги тормоза при случайных падениях. В базовой версии защита отсутствует.
• Усиленный брызговик заднего колеса. Модификация с золотыми дисками оснащается модифицированным, более развитым внедорожным кожухом-подкрылком на заднем колесе. Он значительно эффективнее улавливает потоки грязи и воды на грунтовых дорогах, защищая спину пассажира и элементы подвески от загрязнения.

Инжекторный двигатель Jinlang с жидкостным охлаждением и бесшумным пуском

• Высокая производительность. Скутер приводится в движение технологичным 4-тактным 1-цилиндровым двигателем Jinlang фактическим объемом 180 куб. см. Силовой агрегат развивает внушительную мощность 16 л.с. и пиковый крутящий момент 14 Нм при 8500 об/мин, позволяя легко ускоряться в потоке и развивать максимальную скорость до 115 км/ч.
• Электронный впрыск E.F.I. Инжекторная система подачи топлива контролируется бортовым компьютером (ECU), гарантируя моментальный отклик на ручку газа без провалов, высокую экологичность и образцовую топливную экономичность.
• Полноценное жидкостное охлаждение. Стабильный тепловой режим двигателя поддерживается замкнутой системой водяного охлаждения. Это полностью исключает риск перегрева мотора в многочасовых городских пробках или при длительной езде по трассе в сильную летнюю жару.
• Бесшумный запуск ACG. Система Silent Start ACG выполняет функции стартера и генератора. Коленвал раскручивается напрямую с помощью магнитов, благодаря чему двигатель запускается мгновенно и абсолютно бесшумно с кнопки на руле, без металлического скрежета шестерен.
• Автоматический вариатор CVT. Надежная бесступенчатая трансмиссия делает управление скутером максимально расслабленным: водителю не нужно переключать передачи и выжимать сцепление. Достаточно просто крутить ручку газа.
• Внушительный запас хода. Вместительный топливный бак емкостью 11,5 литров в сочетании со скромным аппетитом инжекторного мотора позволяет проезжать огромные расстояния без необходимости частых остановок на АЗС.

Роботизированная рама, энергоемкая подвеска и премиальная безопасность

• Стальной скелет. В основе скутера лежит сверхпрочная пространственная стальная рама, изготовленная методом автоматической роботизированной сварки. Это гарантирует идеальную геометрию шасси, жесткость на скручивание и стабильность траектории на высоких скоростях. Сухой вес аппарата составляет 120 кг.
• Подвеска с увеличенными ходами. Передняя телескопическая вилка и два усиленных задних гидравлических амортизатора рюкзачного типа (с выносными компенсационными резервуарами) обладают большими ходами. Подвеска эффективно поглощает сильные удары от дорожных ям, волн асфальта и стыков плит.
• Комбинированные тормоза с ABS и CBS. За быструю и безопасную остановку отвечает мощная дисковая гидравлика на обеих осях, усиленная электронными ассистентами ABS и CBS. Электроника исключает блокировку колес и срыв в юз при экстренном торможении на мокром покрытии или песке.

Цветной TFT-дисплей, LED-оптика и анатомический комфорт

• Цифровая мультимедийная панель. Кокпит укомплектован современной цветной TFT-приборной панелью. Большой экран выдает полную информацию в режиме реального времени и сохраняет отличную читаемость под любым углом и при прямом солнечном свете.
• Полный светодиодный свет. Скутер оснащен яркой головной LED-оптикой с выразительными дневными ходовыми огнями (ДХО), а также светодиодными поворотниками и стоп-сигнал. Направленный пучок света гарантирует максимальную видимость дороги ночью.
• Премиальное сиденье для двоих. Двухуровневое анатомическое сиденье оборудовано выраженной поддержкой спины (поясничным упором) для водителя. Пассажирская зона просторна и укомплектована удобными поручнями и откидными подножками, что позволяет с комфортом передвигаться вдвоем при общей грузоподъемности до 150 кг.
• Практичные мелочи. Для хранения личных вещей предусмотрены глубокие карманы под рулевой колонкой и вместительный багажный отсек под сиденьем. Рядом расположен влагозащищенный USB-порт для зарядки гаджетов, а выхлопная система укомплектована тихим фирменным глушителем из качественной нержавеющей стали.