ROCKOT SPECTRUM 2.0

ROCKOT SPECTRUM 2.0 — это надежный, экономичный и максимально практичный дорожный мотоцикл легкого класса, созданный для комфортных повседневных поездок. Он идеально подходит для перемещения по городским улицам, регулярных выездов в пригород, а также для обучения в мотошколах. Главное преимущество модели — наличие официального ЭПТС, что позволяет легально поставить байк на учет в ГАИ и уверенно передвигаться по любым дорогам общего пользования. Благодаря классической эргономике, доступной цене и выносливой конструкции, SPECTRUM 2.0 является одним из лучших утилитарных «рабочих лошадок» в своем сегменте.

Проверенный двигатель и образцовая экономичность

• Выносливый силовой агрегат. Мотоцикл приводится в движение надежным 4-тактным 1-цилиндровым двигателем марки TY 4T 162FMJ с нижним расположением распределительного вала (CG-серия). Фактический рабочий объем составляет 149 куб. см, а максимальная мощность — 10,74 л.с.
• Гигантский запас хода. На байк установлен внушительный топливный бак емкостью 18 литров. В сочетании с феноменально низким расходом топлива (около 2.5–3 литров на 100 км) одной полной заправки вам хватит на 600–700 километров пробега. Вы сможете надолго забыть о частых визитах на АЗС.
• Четкая трансмиссия. Механическая 5-ступенчатая коробка передач со стандартной схемой переключения работает плавно и предсказуемо, позволяя мотоциклу уверенно держать крейсерскую скорость и разгоняться до максимальных 92 км/ч.
• Легкий пуск в любую погоду. Система запуска традиционно дублирована: вы можете завести мотор легким нажатием кнопки электростартера на руле или воспользоваться надежным ножным кикстартером, если аккумулятор полностью разрядился после зимнего хранения. За стабильную искру отвечает электронное зажигание CDI.
• Простое обслуживание. Двигатель оснащен эффективным воздушным охлаждением и механическим карбюратором. В нем минимум сложных электронных узлов, что гарантирует высокую ремонтопригодность и неприхотливость к качеству бензина марки АИ-92.

Надежная ходовая часть и классический комфорт

• Всеядная дорожная подвеска. Спереди установлена классическая телескопическая вилка с защитными гофрами, оберегающими зеркало перьев от грязи и пыли. Задняя подвеска выполнена по маятниковой схеме с двумя усиленными пружинно-гидравлическими амортизаторами, которые обеспечивают высокую грузоподъемность и мягкий ход на разбитом асфальте или грунтовке.
• Большие колеса 18". Мотоцикл обут в классические дорожные покрышки на 18-дюймовых спицованных стальных дисках (размерность шин: 2.75-18 спереди и 3.00-18 сзади). Спицованные колеса отлично амортизируют сильные удары от глубоких дорожных ям, защищая обод от растрескивания.
• Комбинированные тормоза. За безопасное и прогнозируемое торможение отвечает надежная связка: спереди установлен эффективный дисковый гидравлический тормоз с двухпоршневым суппортом, а сзади — проверенный временем барабанный механизм, который полностью защищен от попадания грязи и влаги.

Заводская комплектация и безопасность

• Силовая защита. Мотоцикл уже с завода укомплектован прочными стальными защитными дугами безопасности. Они эффективно защищают ноги водителя, картер двигателя и боковой пластик в случае падения или скольжения.
• Полноценная эргономика. Длинное, широкое и мягкое двухместное кожаное сиденье обеспечивает комфортную прямую посадку для водителя и пассажира. Для удобства парковки байк оснащен сразу двумя подножками — легкой боковой и надежной центральной.
• Современная оптика и контроль. Мощная светодиодная (LED) передняя фара обеспечивает отличную видимость дороги в темное время суток. Информативная приборная панель отображает скорость, пробег, включенную передачу и уровень топлива.
• Грузовая платформа. Прочный стальной задний багажник позволяет жестко зафиксировать большой кофр для вещей, установить курьерскую сумку или закрепить походное снаряжение.