Racer Ranger RC300-GY8

Мотоцикл Racer Ranger RC300GY8

Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.

Надежный двигатель - надежный мотоцикл

Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.

Приборная панель LCD 

• многофункциональный дисплей;
• отображение суточного пробега;
• индикатор включённой передачи;
• индикатор включённого поворота;
• оптитронная подсветка;
• отлично читается;
• индикация уровня топлива;
• электромеханический тахометр

Анатомическое сиденье XXL

Анатомическое сиденье XXL самое комфортное в классе. На эргономичном сиденье можно с комфортом разместиться пилоту и пассажиру. Мотоцикл для высокого человека с удобством позволит разместить «второго номера» и отправиться навстречу приключениям или по делам. Комфортная езда выгодно выделяет мотоцикл Рэйсер Рэйнджер на фоне конкурентов.

Коробка передач

«Пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.