Racer RC300B-F Panther PRO 21

Мотоцикл Racer RC300B-F Panther PRO 21 — это флагманский полноразмерный дорожный эндуро в линейке «Пантера». Главная особенность этой модификации — классическая внедорожная колесная формула 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, которая обеспечивает максимальную проходимость, высокий дорожный просвет и легкое преодоление любых препятствий. Это идеальный выбор для тех, кто ищет универсальный и мощный «вседорожник» для активных прохватов по лесам, полям и песчаным карьерам, но при этом ценит комфорт при передвижении по асфальтированным трассам.

Мощный двигатель с балансиром и умным карбюратором

• Максимум тяги. На байк установлен надежный 4-тактный одноцилиндровый двигатель Zongshen 175FMM с реальным объемом 270 куб. см. Мотор развивает внушительные 24.5–25 л.с., демонстрируя отличную динамику разгона и уверенную «тракторную» тягу на низких оборотах, что необходимо в грязи и на крутых подъемах.
• Идеальная плавность. Встроенный балансировочный вал полностью нейтрализует неприятные вибрации двигателя во всем диапазоне оборотов. Благодаря этому руки и спина райдера не устают при затяжных поездках, а крепеж и пластик защищены от самопроизвольного раскручивания и растрескивания.
• Никаких провалов. Топливная система оборудована производительным карбюратором PZ34 с вакуумным ускорителем. Он гарантирует моментальный и четкий отклик на ручку газа без задержек, помогая легко перепрыгивать бревна или резко ускоряться в потоке.
• Надежное воздушное охлаждение. Классическая воздушная система охлаждения за счет развитого оребрения цилиндра эффективно защищает ДВС от перегрева. Отсутствие радиаторов и масляных шлангов — огромный плюс для эндуро, так как в лесу просто нечему течь и ломаться при падениях.

Топовое PRO-шасси и полноразмерная эргономика

• Всеядная подвеска. Спереди установлена жесткая телескопическая вилка перевернутого типа, которая гасит сильные удары и улучшает обратную связь с рулем. Задняя подвеска выполнена в виде мощного моноамортизатора с регулировкой преднатяга пружины, работающего через систему прогрессии, что гарантирует мягкость хода на прыжках и крупных ухабах.
• Колеса для жесткого эндуро. Стальные спицованные диски с усиленными 4-миллиметровыми спицами обуты во внедорожную резину (перед 80/100-21, зад 4.60-18) с агрессивным грунтозацепом. Они легко режут грязь и обеспечивают надежный зацеп на мокрой траве или песке.
• Посадка и габариты. Модель на 21-х колесах имеет полноценную эндуро-геометрию с высотой по седлу около 900 мм, что обеспечивает высокую посадку и отличный обзор для райдеров среднего и высокого роста. За безопасное замедление отвечают эффективные дисковые двухпоршневые тормоза на обоих колесах.

Готовность к ДОП и богатая комплектация

• Официальный ЭПТС. Мотоцикл поставляется с полным пакетом документов для легальной регистрации в ГАИ. Вы можете официально получить номера и законно передвигаться по любым дорогам общего пользования.
• Полный комплект света. Байк оснащен мощной головной фарой, указателями поворотов, стоп-сигналом и зеркалами заднего вида, что делает его полноценным участником дорожного движения в любое время суток.
• Полезный заводской тюнинг. В базовую комплектацию уже входят усиленный руль переменного сечения (28/22 мм), армированная защита рук для защиты пальцев от веток и ветра, дублированная система запуска (электростартер + кикстартер) и прочный стальной багажник для фиксации кофра или походных сумок.