ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN

Мотоцикл ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN с ЭПТС

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это современный среднеразмерный эндуро-мотоцикл, оснащённый ЭПТС, который позволяет использовать его как на бездорожье, так и на дорогах общего пользования. Модель построена на прочной раме S6 из хром-молибденовой стали и оснащена мощным двигателем LONCIN YB250R 171FMM. Это делает GS7 ALL-TERRAIN надёжным и универсальным выбором для любителей активного отдыха и внедорожных трасс.

Дизайн

Дизайн мотоцикла выполнен в современном и спортивном стиле. Основной цвет — красный, который гармонично сочетается с серым и белым в графических элементах. Пластик выполнен в стиле GASGAS 21, а серебристые детали — амортизаторы, двигатель, маятник и колёсные ступицы — придают мотоциклу сбалансированный и технологичный вид.

Модель оснащена всем необходимым для езды по дорогам общего пользования:

• фара с ближним и дальним светом
• указатели поворотов
• стоп-сигнал
• зеркала заднего вида
• подножки для пассажира

Двигатель

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN оснащён четырёхтактным двигателем YB250R 171FMM объёмом 249 см³. Мощность — 23,1 л.с., крутящий момент — 21,5 Нм при 7000 об/мин. Это делает мотор более мощным и тяговым по сравнению с аналогами.

Для образования топливовоздушной смеси используется карбюратор PWK34, а выхлопная система выполнена из нержавеющей стали.

Двигатель оснащён четырёхклапанной системой газораспределения с одним распредвалом и двумя пружинами на клапан. Улучшенная конструкция коленвала и перебалансировка снижают вибрации. Также применены технологии, повышающие ресурс двигателя: улучшенная гильза и обратное охлаждение поршня.

Трансмиссия — пятиступенчатая механическая коробка с многодисковым сцеплением в масляной ванне. С завода в двигатель залито качественное моторное масло SHELL.

Рама

Мотоцикл построен на раме S6, основанной на более старшей модели S8. Это делает GS7 более прочным и надёжным по сравнению с другими эндуро-мотоциклами.

Рама выполнена из хром-молибденовой стали с шести- и восьмигранным сечением труб. Такая конструкция обеспечивает высокую прочность при минимальном весе.

Подвеска

Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 830 мм с рабочим штоком 37 мм.

Задний амортизатор — полностью регулируемый моноамортизатор длиной 450 мм, который позволяет настраивать:

• скорость сжатия
• преднатяжение пружины
• скорость отбоя

Система задней подвески оснащена рычагами прогрессии, что обеспечивает равномерную и сбалансированную работу.

Колёса

Мотоцикл оснащён алюминиевыми дисками с прочными ободьями от KKE. Для предотвращения проворота камеры установлены антибуксаторы.

• Переднее колесо: 21 дюйм, шина 80/100-21.
• Заднее колесо: 18 дюймов, шина 110/90-18.

Тормозная система

Тормозная система — полностью гидравлическая, дисковая.

• Передний тормоз: диск 240 мм, двухпоршневой суппорт.
• Задний тормоз: диск 240 мм, однопоршневой суппорт.
• Армированные шланги обеспечивают надёжное и точное торможение.
• Передний тормоз защищён пластиковым кожухом.
• На заднем тормозе установлен трос-отсекатель, предотвращающий попадание веток.

Дополнительные опции

• Алюминиевый руль переменного сечения 22/28 мм со складными рычагами тормоза и сцепления.
• USB-зарядное устройство для удобства в поездках.
• LED-освещение для яркости и долговечности.
• Багажная система на заднем крыле для перевозки грузов или установки центрального кофра.

Кому подойдёт

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и удобство.

• Колёсная база 1360 мм, высота посадки 920 мм, вес 121 кг делают его подходящим как для высоких, так и для невысоких райдеров.
• ЭПТС позволяет ездить по дорогам общего пользования без необходимости перевозки мотоцикла.
• Модель идеально подходит как для тренировок, так и для путешествий по бездорожью.

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это свободный и надёжный выбор для тех, кто ценит универсальность и высокую проходимость.