ROCKOT TANK

ROCKOT TANK — это мощный, брутальный и невероятно практичный скутер, созданный для тех, кто ценит максимальный комфорт, утилитарный дизайн и высокую проходимость. Своим агрессивным внешним видом с рублеными гранями пластика и двойной передней оптикой модель напоминает внедорожный квадроцикл или кроссовер, что выгодно выделяет её в сером городском потоке. Благодаря увеличенному дорожному просвету, усиленному шасси и злой внедорожной резине, этот скутер одинаково уверенно чувствует себя как на ровном городском асфальте, так и на разбитых проселочных дорогах, песчаных пляжах или лесных тропах.

Выносливый двигатель серии GY6 и автоматический вариатор

• Надежный силовой агрегат. Скутер приводится в движение проверенным временем 4-тактным 1-цилиндровым бензиновым двигателем. Мотор обладает отличной тягой с самых низких оборотов, работает ровно и тихо, обеспечивая уверенный разгон и комфортное движение с пассажиром. Фактическая мощность составляет 10,87 л.с.
• Принудительное воздушное охлаждение. Эффективная система принудительного обдува исключает риск перегрева двигателя в многочасовых городских пробках или при медленной езде по тяжелому песчаному грунту в сильную летнюю жару.
• Классический карбюратор. Простая и ремонтопригодная карбюраторная система подачи топлива обеспечивает стабильную работу двигателя в любых условиях эксплуатации и абсолютную неприхотливость к качеству бензина (адаптирован под АИ-92).
• Бесступенчатый вариатор. Автоматическая трансмиссия (вариатор) делает управление скутером максимально простым и расслабленным: вам не нужно вручную переключать передачи и выжимать сцепление. Достаточно просто крутить ручку газа и наслаждаться дорогой.
• Безотказный двойной пуск. Запуск двигателя осуществляется простым нажатием кнопки электростартера на руле. На случай полной разрядки аккумуляторной батареи в конструкции предусмотрен классический ножной рычаг кикстартера.

Внедорожное шасси, колеса и высокая проходимость

• Настоящий «Танк» на бездорожье. Главное преимущество модели перед обычными городскими скутерами — внушительный дорожный просвет (клиренс) в 195 мм. Он позволяет безболезненно переезжать через высокие бордюры, бревна, глубокие колеи и крупные камни, не боясь повредить днище.
• Зубастая резина повышенной проходимости. Скутер укомплектован прочными литыми дисками, которые обуты в широкие внедорожные покрышки с агрессивным кроссовым протектором. Крупные шашки протектора гарантируют железный зацеп на грязи, мокрой траве, песке и гравии.
• Энергоемкая подвеска. Передняя телескопическая вилка и усиленные задние гидравлические амортизаторы эффективно сглаживают сильные удары от ухабов и ям, обеспечивая плавный ход и высокий уровень комфорта для водителя и пассажира.
• Эффективное торможение. За безопасность отвечает надежная тормозная система с гидравлическим дисковым тормозом на передней оси, который обеспечивает быстрое и прогнозируемое замедление на любом типе дорожного покрытия.

Премиальная эргономика, LCD-панель и практичность

• Комфортная посадка 800 мм. Высота по седлу составляет 800 мм, что в сочетании с широким двухместным сиденьем гарантирует анатомически правильную и расслабленную посадку. Ноги водителя не затекают при длительных поездках, а полноценные пассажирские подножки позволяют с комфортом брать с собой попутчика.
• Цифровой кокпит. На руле установлена ультрасовременная электронная LCD-панель приборов. Яркий дисплей отлично читается в темноте и при прямом солнечном свете, отображая все ключевые параметры: текущую скорость, точные обороты мотора, пробег и уровень топлива.
• Полный LED-свет. Мощная двойная светодиодная головная фара, яркие диодные указатели поворотов и задний стоп-сигнал обеспечивают великолепную видимость трассы ночью и делают скутер максимально заметным для других участников дорожного движения.
• Грузоподъемность и багажные емкости. Скутер рассчитан на внушительную полезную нагрузку до 150 кг. Под сиденьем расположен вместительный багажный отсек для хранения шлема или личных вещей, а прочный задний багажник позволяет легко установить дополнительный кофр.