Roliz Альфа Люкс

Концепция комфорта и дух утилитарного класса LUX

• Премиальное переосмысление классики: Модификация LUX полностью отходит от образа спартанских рабочих мопедов, предлагая владельцу максимальную практичность, улучшенное качество сборки и расширенный функциональный пакет прямо с завода.
• Идеальная эргономика для двоих: Мопед оборудован удлиненным сиденьем с нескользящей текстурой обшивки и откидными платформами для ног, что позволяет с комфортом совершать совместные загородные поездки и перевозить грузы.
• Интуитивный приборный кокпит: Перед глазами водителя расположена классическая комбинация приборов, включающая механический спидометр, одометр для контроля пробега и яркие индикаторы включенной передачи и указателей поворота.
• Уверенный контроль и легкий вес: Снаряженная масса мопеда составляет всего 82 кг, что гарантирует легкое руление, эталонную маневренность в узких местах и позволяет без труда парковать или разворачивать технику вручную.

Юридическая свобода и параметры силового агрегата

• Законные поездки без лишних хлопот: На картере мотора выбита официальная заводская маркировка 49,9 куб. см, благодаря чему двигатель развивает честную мощность в 7 л.с. и легко справляется с крутыми подъемами.
• Простая рубашка воздушного обдува: Принудительное потоковое воздушное охлаждение эффективно поддерживает тепловой баланс мотора за счет встречного воздуха, исключая риск протечек антифриза и закипания в пробках.
• Надежная четырехступенчатая механика: Механическая трансмиссия со стандартной круговой схемой переключения работает в связке с мокрым сцеплением, позволяя прецизионно дозировать крутящий момент под колеса.

Экономичность, автономность и ходовая часть

• Забудьте о частых визитах на АЗС: Главное преимущество модели — рекордная топливная экономичность, ведь четырехтактный мотор расходует всего 1,9 литра бензина АИ-92 на 100 км пути.
• Фантастический запас хода: Объем встроенного стального бензобака составляет 8,5 литра, что при среднем расходе позволяет преодолевать расстояния более 400 километров на одной единственной заправке.
• Прочные легкосплавные диски: Техника прочно стоит на 17-дюймовых алюминиевых литых дисках, которые стойко выдерживают ударные нагрузки от дорожных выбоин, ям и кочек по сравнению со спицованными аналогами.
• Широкопрофильная Offroad-резина: Универсальные покрышки с развитым глубоким протектором гарантируют монолитный зацеп на влажной траве, песке и глине, сохраняя стабильную курсовую устойчивость на асфальте.

Комплексная безопасность и утилитарное оснащение

• Защищенный тормозной контур: За безопасное замедление отвечают проверенные временем механические тормоза барабанного типа на передней и задней осях, механизмы которых полностью скрыты от грязи, песка и влаги.
• Заводская броня для ног и картера: В базовую комплектацию LUX штатно включены массивные стальные боковые дуги безопасности, которые принимают на себя весь удар при случайных падениях, защищая райдера и двигатель.
• Полная изоляция приводной цепи: Усиленная приводная цепь 428-й серии полностью спрятана внутри жесткого металлического кожуха, что исключает ее соскакивание, а также защищает звенья от попадания веток, камней и пыли.
• Грузовой потенциал и автозапуск: Мопед комплектуется вместительным задним пластиковым кофром с замком для личных вещей, а мотор заводится как за доли секунды кнопкой электростартера, так и с помощью резервного ножного кикстартера.