SPRMOTORS ADV MAX T4-50L

Максискутер SPRMOTORS ADV MAX T4-50L — это современный, маневренный и очень экономичный городской транспорт, выполненный в популярном стиле «внедорожный турист» (ADV).

Динамичный двигатель и высокая экономичность

• Реальная кубатура. В прочной раме максискутера установлен надежный 4-тактный 1-цилиндровый двигатель с фактическим рабочим объемом 149,6 куб. см. Степень сжатия составляет 9.2:1, что делает мотор абсолютно неприхотливым к качеству топлива — он стабильно работает на бензине марки АИ-92.
• Уверенная мощность. Силовой агрегат выдает максимальную мощность 8,84 л.с. (6.5 кВт) при 7500 об/мин и крутящий момент 8.5 Нм при 6500 об/мин. Благодаря ходу поршня 57.4 × 57.8 мм мотор обладает ровной тягой во всем диапазоне и легко разгоняет аппарат до честных 95 км/ч.
• Принудительный обдув. Классическая система воздушного охлаждения дополнена мощным вентилятором. Она эффективно отводит тепло от цилиндра, полностью исключая перегрев двигателя в многочасовых городских пробках.
• Дублированный пуск. Надежное электронное зажигание CDI гарантирует стабильную искру. Запуск мотора осуществляется как с кнопки электростартера на руле, так и с помощью резервного ножного кик-стартера на случай разряда АКБ.
• Внушительный запас хода. Скутер оснащен гигантским для своего класса топливным баком емкостью 11 литров. При феноменально низком расходе топлива всего 2.5 литра на 100 км, одной полной заправки вам легко хватит на 400–440 километров пути.

Автоматическая трансмиссия и выносливое шасси

• Комфортный вариатор. Вам не придется переключать передачи вручную. Тяга от мотора на заднее колесо передается через надежный прочный ремень и полностью автоматическую коробку передач (вариатор). Достаточно просто плавно крутить ручку газа.
• Внедорожный клиренс 170 мм. Внушительный дорожный просвет позволяет максискутеру безболезненно штурмовать высокие городские бордюры, глубокие дорожные ямы и уверенно передвигаться по разбитым загородным грунтовкам.
• Рекордная легкость. При своих внушительных габаритах скутер имеет чистый сухой вес (нетто) всего 98 кг. Он невероятно послушен в рулении, легко закладывается в виражи и не утомляет водителя при длительном маневрировании между машинами.
• Высокая грузоподъемность. Жесткая пространственная рама рассчитана на максимальную разрешенную нагрузку до 150 кг. Просторное двухместное анатомическое сиденье длиной 780 мм гарантирует королевский комфорт для водителя и его пассажира.

Двойная гидравлика подвески и дисковые тормоза

• Эталонный комфорт подвески. В отличие от бюджетных моделей, здесь комфорт возведен в абсолют. Передняя подвеска представлена телескопической гидравлической вилкой с двумя амортизаторами. Задний контур также подрессорен двумя мощными гидравлическими амортизаторами, что исключает пробои и виляние кормы на высокой скорости.
• Разноразмерные колеса. Скутер обут в качественные дорожные шины разного диаметра: широкое направляющее переднее колесо 110/80-14 отвечает за стабильность курса, а ведущее заднее колесо 130/70-13 гарантирует максимальное пятно контакта и железный зацеп с асфальтом. Колесная база составляет 1330 мм.
• Безопасная дисковая гидравлика. За мгновенную остановку с любых скоростей отвечает производительная тормозная система премиум-класса: и на переднем, и на заднем колесах установлены мощные дисковые гидравлические тормоза, которые не теряют эффективности даже при попадании влаги и грязи.