ZONTES ZT368-G 2026

Внедорожный концепт класса Adventure и дизайн

• Первый в мире скутер-кроссовер: Модель ZT368-G стирает границы между максискутером и туристическим эндуро, предлагая мускулистый облик, защитный обвес кузова и готовность к суровому оффроуду.
• Бескамерные спицованные колеса: Аппарат прочно стоит на прочных спицованных дисках, которые обуты в зубастую внедорожную резину, превосходно поглощающую сильные удары и удерживающую зацеп на песке и грязи.
• Агрессивный LED-свет: Сдвоенная светодиодная фара и мощные линзованные противотуманные огни, интегрированные в кузов, гарантируют идеальную видимость трассы в глухом лесу или тумане.

Топовый мотор Zongshen с инжектором Bosch

• Колоссальная мощность: Мощный 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения объемом 368 куб. см выдает честные 38,8 л.с. и 40 Нм крутящего момента, обеспечивая взрывное ускорение.
• Электронный впрыск и дроссель: Инжекторная система от компании Bosch работает совместно с электронной ручкой газа, гарантируя моментальный отклик двигателя и образцовую экономию топлива.
• Режимы Eco и Sport: Водитель может прямо на ходу менять характер мотора, адаптируя максискутер под неторопливое преодоление лесных троп или скоростной прохват по загородной трассе.

Автоматическая трансмиссия и выхлопная система

• Комфорт бесступенчатого автомата: Доработанный вариатор (CVT) с усиленным кевларовым ремнем полностью освобождает от переключения передач, обеспечивая идеально плавный разгон до максимальных 150 км/ч.
• Облегченный выхлоп: Переработанная выхлопная система с глушителем из нержавеющей стали позволила снизить общий вес конструкции на 2 кг, улучшив маневренность байка.
• Высокий внедорожный клиренс: Грамотная компоновка выхлопного тракта и силового узла позволила поднять дорожный просвет для безопасного штурма брёвен, камней и глубоких луж.

Комплексная безопасность ABS и TCS

• Двухканальная антиблокировка ABS: Умная электроника полностью исключает риск блокировки колес при экстренном торможении на влажной глине, траве или мокром городском асфальте.
• Многоуровневый трекшн-контроль TCS: Противобуксовочная система непрерывно контролирует вращение заднего колеса, мгновенно осаживая мотор при малейшем намеке на занос или срыв в колее.
• Радиальные тормоза J.Juan: Мощнейшие четырехпоршневые суппорты от дочернего бренда Bremбо обеспечивают снайперски точное и прогнозируемое замедление тяжелого кроссовера.

Длинноходная подвеска и защита кузова

• Перевернутая вилка MZKS: Передняя ходовая часть укомплектована мощной телескопической вилкой перевернутого типа, которая легко переносит жесткие спрыгивания и удары от крупных ям.
• Задняя подвеска с регулировкой: Пара задних газомасляных амортизаторов с компенсационными бачками имеет 5-ступенчатую настройку преднатяга, подстраиваясь под вес багажа или пассажира.
• Заводские дуги и броня: В базовую комплектацию уже включены развитые стальные дуги безопасности, защита рук (гарды), алюминиевая защита картера мотора и развитое ветровое стекло.

Экосистема Keyless, TFT-кокпит и автономность

• Максимальный бак на 17,5 литра: Монументальный бензобак дарует максискутеру фантастический запас хода более чем на 500 км автономного пути, делая его королем дальних путешествий.
• Бесключевой доступ Keyless 3.0: Смарт-метка автоматически активирует зажигание, отпирает люк бензобака и сиденье, избавляя от необходимости каждый раз доставать ключ из кармана.
• Умная мультимедиа и регистратор: Огромный цветной TFT-дисплей с новым процессором поддерживает навигацию, контролирует давление в шинах и выводит картинку со встроенных камер видеорегистратора переднего и заднего обзора.